aviation industry

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華航

2015/11/09 | TNL 編輯

空服員組工會：機上休1小時，任務最長竟可「合法」到20小時

臺灣航空產業產值5年來，從568億攀升至870億元，空服員職業工會表示：這耀眼的產值，是從工人的的血汗中層層剝削而來...

長榮

2015/08/19 | TNL 編輯

當航班調度大亂...長榮航空：空服員沒熱誠，可選擇離職

長榮航空表示不擔心會造成人力不足，並強調將依需求，妥善規劃申請離職組員。不少長榮空服員表示，這只是「待審核」程序，深怕會被加入資方「黑名單」...

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2015/06/16 | 讀者投書

一位空服員家屬對〈一位空服員的告白〉的異見

或許我是該家航空公司的員工家屬，對於該名空服員所言情事略知一二，卻有截然不同的看法。

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2015/06/05 | 李牧宜

一位空服員的告白：服務陸客傷身，但服務台灣人卻是「傷心」

以服務業的角度，陸客就像是個沒家教的調皮孩子。服務陸客會覺得全身痠痛、喉嚨疲累，但服務自家台灣客人，累的卻是心。

陸客

2015/06/05 | 李牧宜

一位空服員的告白：服務陸客傷身，但服務台灣人卻是「傷心」

以服務業的角度，陸客就像是個沒家教的調皮孩子。服務陸客會覺得全身痠痛、喉嚨疲累，但服務自家台灣客人，累的卻是心。