【影音】外送員的告白：外送若不是我喜歡做的事，就是正在支持我做喜歡的事
當我們得以在家大啖美食之際，或許也曾好奇外送工作的真實全貌；究竟這些提著外送箱奔波的外送員，他們有著什麼樣的故事？
【圖解】外送員報酬怎麼算？最重要的外送員保險項目，哪間外送平台最合格？
本文以全台最大的美食外送平台foodpanda為例，透過實際的報酬制度、保險福利分析，一窺外送工作優勢與挑戰。
Foodpanda、UberEats等第三方餐飲外送服務，在台灣做不做得起來？
美食外送平台「誠實蜜蜂」之前宣布在台灣停止營運，是個案還是消費者回歸實際體驗？到底第三方餐飲外送服務在台灣做不做得起來？我是覺得不容易。
真實外送員心聲：「我的夢想跟外送無關，但外送是讓我實現夢想的第一步」
最新一份外送員質化調查中發現，加入外送工作的動機除了關乎收入、時間，更重要的是，外送一職其實是幫助外送員更接近個人目標與夢想的方法。想要累積夢想資本，外送員如何挑選東家？
【圖解】外送員挑平台最在意5大要點，看不見的影響關鍵是「企業文化」
根據調查，有16％受訪者從事外送工作，而這些外送員在工作上最在意的不外乎：時間、報酬、彈性自由。然而，最令人意外的是，儘管很多人不喜歡「規定太多」的平台，這卻對外送員有著不可忽視的正面影響。
外送員想的和你不一樣？市調：外送員兼職佔7成以上，最在乎「自由、彈性、高報酬」
一段完善的外送服務，外送員是最不可或缺的元素，其品質與工作景況，反映了外送平台的品質、穩定度，甚至是品牌價值。透過市調，除了暸解一般大眾對各家外送平台的感受，也洞悉外送員在工作上的偏好。
收入失「疫」逆勢而戰！關鍵時刻勇敢投身「斜槓」多薪族
台灣最新數據顯示，無薪假人數逼近8,000人，對受薪階級員工如何有效尋找業外收入，讓收入不失「疫」？文內盤點多項建議做法，讓你在這波疫情化危機為轉機，成為「斜槓多薪族」！
緊急狀態下的泰國：外送服務因居家隔離需求大增，外送產業受惠成長
因武漢肺炎疫情而進入緊急狀態的泰國，各城市的居民因無法外出，因此外送服務需求大增，外送產業也因此成長，有的外送平台業者也降低與合作餐廳的抽成，一起共體時艱。
「外送員條例」延宕兩個月終於實施，「保險」為何成為台北市與外送平台的戰場
台北市政府今年1月三讀通過一份保護食物外送員的法規，規定業者應該為外送員保意外險，但保的不只「接單到送餐」的這段工作時間，而是要求業者提供24小時的「全時段保險」。
這個世界的擁有者是誰？爭取零工權益，巴賽隆納外送員自組平台合作社
在西班牙作為一個自雇者，必須要付出高額的稅金，而且這個稅金還在不斷逐年增加，而一群巴塞隆納的食物外送員，用社群串聯的方式把自己變成新創共享平台的擁有者，開始當自己的老闆。
外送服務的對決：「空腹熊貓」和GrabFood在大馬的勝利秘訣
在馬來西亞，下單叫外送已成為新興的消費行為，其中飯食在眾多餐點中頗受大馬消費者喜愛，再與健康意識抬頭的社會風潮結合，口味清新、營養均衡的飯類餐點將更能吸引消費者購買。
4個QA看懂外送員為何「罷工」：不只減薪，foodpanda給了他們不想要的「福利」
Foodpanda公司1月10日公布新制，引發外送員反彈。除了「減薪」爭議，公司也讓外送員可以「拒絕接單」、可以「增加休息時間」，但為什麼這些看似「福利」的新制，卻讓外送員怨聲載道。
零工經濟用「快錢」當誘因，可能造成更大的集體貧窮問題
不論兼職或全職，「零工經濟陷阱」皆正在產生，讓工作者失去得以對應出高薪的專業技能的機會，真正省到的只有企業的經營成本，然而會有這樣的現象，難以突破的「正職」薪水其實是一大關鍵。
北市通過全國第一個《外送自治條例》，業者憂「全時段」納保成本恐暴增3倍
台北市議會6日三讀通過外送平台業者自治條例，開全國首例保障外送員權益，但業者擔憂全時段納保的要求恐怕會導至保費增加2至3倍。
新加坡政府禁電動踏板車上人行道，餐飲外送業者與市民怨聲載道
新加坡政府針對人行道禁騎電動踏板車的新措施，雖有助緩解騎士在人行道與行人爭道亂象，但已引起以電動踏板車載送食物為生計的快遞送餐員，以及以電動踏板車接駁住家與地鐵站的市民不滿。
台北市率先訂「外送員自治條例」：沒替司機保險、颱風天還送餐都開罰
雙北市共有3萬5000名外送員，台北市開出第一槍，將要求業者與外送員簽定契約後24小時內完成納保，若無做到可處以10萬元以下的罰責。
外送員要做的不只送餐，車禍還得面對「謎樣」的保險規定
foodpanda外送員Luis說，因為長時間在路上跑，上廁所很不方便，就會憋尿，Luis甚至曾經一整天從開始工作到結束，8個小時都沒有上廁所，因此生病。但foodpanda連外送出車禍到底有沒有保險，都仍是個謎，遑別提針對職業病的保險。