proton

Proton,可以指以下事物: --來自 維基百科


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2020/08/07 | i-Buzz網路口碑研究中心

日本車何以在馬來西亞陷入泥沼?上有德國車穩佔高端市場,下有國產車低價夾殺

日本汽車品牌在馬國市場有一定市佔,但個整體聲量略遜於德國汽車品牌。而剛出社會的年輕人或是中下階層的家庭多看重汽車的價格,因此售價為國外品牌一半的國產車成了民眾購買車子的首選。

2020/07/23 | 彭成毅

「國家隊」還是「國進民退」:馬來西亞政府如何主導市場經濟?

馬來西亞的經濟發展歷程,其實跟台灣很相像,其在維持資本主義市場經濟的制度下,由政府主導規劃經濟運行的大方向,但不完全干預市場的運作,而干預程度時強時弱。

2018/10/01 | 關鍵評論網 ASEAN:馬六甲

各界紛紛提出反對意見,為何馬哈迪仍認為「大馬需要新的國產車」?

儘管部分反對意見中指出,新國產車只是為滿足馬哈迪的虛榮心,用新的國產車來刺激製造業仍是可行且具有一定程度的合理性。

2018/08/03 | 物理雙月刊PSROC

令人困惑的質子半徑:「質子有多大」出現數據衝突

在2010年,Randolf Pohl的團隊以前所未有的精確度,測量到質子的大小,但是觀測結果卻使他們困惑了──他們測量出的質子半徑(或是更精確地說,正電荷能夠拓展到多遠)是0.84飛米,比先前所測量出的數據少了0.04飛米。

2017/06/26 | 關鍵評論網 ASEAN:馬六甲

國民汽車「寶騰」股權出售中國 前大馬首相:出賣國家尊嚴

馬來西亞5月24日宣布脫售國產車企業普騰(Proton)49.9%、以及其子公司蓮花汽車(Lotus Car)50.1%的股權予中國吉利汽車控股集團(Geely),造成市場一片躁動。普騰在馬來西亞的企業地位特殊,素來被外界視為馬哈迪的「政治遺產」。近年來,馬哈迪與現任首相納吉的不合白熱化,納吉曾公開披露普騰的虧損就是前首相馬哈迪管理經濟失敗的證據之一。馬則稱納吉售股是「變賣國家」的開始。