2020/09/22

【懶人包】中國稱台灣海峽中線不存在,這條虛線有多重要?

中國解放軍軍機連續2日逾越台灣海峽中線,引發台海局勢緊張,中國外交部更表示,台灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂的海峽中線,兩岸關係更令人擔憂。究竟這條虛線是誰畫的?它為什麼重要?

作者:Abby Huang | 核稿編輯:楊士範

Photo Credit: 國防部提供

事情是怎麼發生的?

美國國務次卿柯拉克9月17日抵台,是台美斷交41年以來訪台層級最高的現任美國國務院官員。不過,中國解放軍軍機自18日開始在台灣海峽進行實戰演練,2天內有37架共機逾越海峽中線,進入台灣西南空域活動。

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中國外交部:海峽中線不存在

中國外交部發言人汪文斌被問及此事時強調,台灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂的「海峽中線」。

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台灣怎麼回應?

台灣外交部長吳釗燮表示,過去多年來,海峽中線是避免兩岸軍事衝突、維持台海和平與穩定的一個象徵,中國外交部否認海峽中線的存在,等同摧毀台海現狀,就像北京在香港強加《港區國安法》,摧毀香港的一國兩制。

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海峽中線是誰畫的?

台灣海峽中線為一條無形界線,是1950年代由時任美國第13航空隊副指揮官小戴維斯(Benjamin O. Davis Jr)所提出,建議劃定一條兩岸互不侵犯的假想中線,因此也被稱為「戴維斯線」。

海峽中線有多長?

海峽中線是由5個座標點串連而成,北自北緯27度、東經123度開始,南到北緯23度、東經119度,而海空軍由於分處海域及空域,兩者定義的海峽中線略有不同。不過,海峽中線是美方所建議,兩岸一開始都不承認,中國至今仍不承認此線存在。

中國解放軍機資料照。Photo Credit: AP / 達志影像

當初為什麼要畫海峽中線?

過去台灣空軍戰力強,美軍希望台灣不要越線挑釁,中國若越過中線,美國將負責協防。雖然中國不承認海峽中線,但自劃定以來少有越線紀錄,1996年台海危機結束後,兩岸都保持默契,互不逾越中線,直到2019年。

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海峽中線過去有什麼爭議?

2019年3月31日,中國人民解放軍2架殲11型戰機飛越海峽中線,時間長達10多分鐘,是台海危機後近20年來共軍首度刻意飛越中線。今年共機更頻繁襲擾台灣防空識別區西南角,2月、8月、9月都有軍機飛越海峽中線,外界擔憂此番侵擾恐會「常態化」。

海峽中線的衍生爭議:「M503航路」

中國為舒緩空域航班擁擠的問題,2015年公布4條商用新航路,其中「M503航路」距離台灣海峽中線最近處只有7.8公里,遭到台灣多次反對。不過,中國仍於2018年1月4日單方面啟用M503北上航路,雖然陸委會即刻要求中方停飛,但仍無效。